外貿(mào)電商物流是制約整個外貿(mào)電商行業(yè)發(fā)展的關鍵性因素，在服務水平不斷地在提高的同時各種外貿(mào)物流都有自己的優(yōu)缺點。外貿(mào)電商只能選擇最適合自己的。外貿(mào)電商在發(fā)貨時對國際快遞的選擇非常多，常用物流有中國郵政、EMS、DHL、DPEX、UPS、FEDEX等，面對各式各樣的物流方案、物流服務商，外貿(mào)賣家可能很難選出“適合自己的”，如何選擇經(jīng)濟實惠的運輸方式是出口商需要考慮的一個技巧。外貿(mào)電商選擇基本規(guī)律是根據(jù)自己客戶的緊急程度來選擇，由客戶根據(jù)需求、地區(qū)進行最優(yōu)選擇。

下面imcart從外貿(mào)電商出口的角度，分析以上常用的六種主流外貿(mào)物流方式。

1、中國郵政。目前中國郵政主要的流量來源是巴西、俄羅斯 ，其清關方便，也是主流的物流方法，這種物流方式不計算體積但有上限，可以平郵與掛號分別使用，但因為不是100%跟蹤，容易丟包。

2、EMS（國際e郵寶）。到亞洲、大洋洲地便宜。其海關好通過,不計體積重量,退回不收取運費和關稅，21公斤以下的費用一般比其它的DHL、DPEX、UPS、FEDEX便宜些。但是速度慢,大部份國家無法跟蹤,也沒有簽收記錄。21KG以上沒有按公斤計費的大貨價，不能一票多件，只能一箱貨一張運單。

3、DHL。主要在歐洲地區(qū)，物流可跟蹤，100%信息可循，安全性高。速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日,派送網(wǎng)絡遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時,遇到問題解決快,21公斤以上物品更有單獨的大貨價格。其缺點是部分重量段的價格偏高, 對所托運的物品限制比較多拒收許多特殊商品。

4、DPEX。對于非洲有價格優(yōu)勢，多類型貨可發(fā)。計拋方便，有上海直飛約翰內(nèi)斯堡的航班，運輸速度快。

5、UPS。是歐洲最大的快遞公司,在歐洲市場占有率65%,優(yōu)點就在于服務和信譽上有實力保障。有多個套餐可以選擇,它在亞洲、北美洲及中美洲具有優(yōu)勢,到墨西哥也比較方便。UPS計拋也是計算6000,很多類型的貨可以發(fā)UPS,但是清關要求比較嚴格。

6、FEDEX。亞洲，北美洲比較便宜。在21公斤以上的大貨FEDEX的價格等于是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請首選FedEx。但在西歐，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優(yōu)勢。并且清關要求嚴格。

有海外倉,盡量提供海外倉,這樣不僅增加了搜索優(yōu)先曝光的機會，而且用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉，可以降低物流成本；可以提高海外客戶的購買信心；發(fā)貨周期縮短，速度加快，可降低外貿(mào)電商物流缺陷交易率。但不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉，最好是庫存周轉快的熱銷單品，否則容易壓貨。同時，對賣家在庫存管控、動銷管理、供應鏈管理等方面提出了更高的要求。

當然除了這些之外還有許多物流方式供商家選擇，但在選擇時考慮運輸?shù)馁|量與服務、運輸?shù)臅r效、運輸成本等等。